A medida que los drones se perfeccionan y otras tecnologías se afianzan, la integración de estas tecnologías con drones atrae, con la promesa de capturar y utilizar datos para fines de marketing de maneras completamente nuevas.
Cada una de estas tecnologías se funden de diversas formas con drones, como ha estado ocurriendo con todas las tecnologías que conocemos.
La idea del avión no tripulado es antigua. A pesar de que constantemente se asocian los drones con los robots militares de hoy,los aviones no tripulados, de una forma u otra, se han utilizado durante años.
Recorrido de la historia de los drones
1849
Uno de los primeros usos registrados fue por los austriacos en julio de este año después de que se pusieran en marcha alrededor de doscientos globos aerostáticos no tripulados montados con bombas en la ciudad de Venecia.
1896
En este año Samuel P. Langley desarrolló una serie de aerónaves a vapor, aviones sin piloto que fueron trasladados con éxito a lo largo del río Potomac, cerca de Washington DC.
1898
Surgió la práctica de vigilancia aérea en la guerra Hispano- americana, cuando los militares de EE.UU. equiparon una cámara a una cometa, dando lugar a una de las primeras fotografías de reconocimiento aéreo.
En la Primera Guerra Mundial, se utilizó ampliamente la vigilancia aérea. Los militares utilizaban estas cometas para obtener fotografías aéreas y seguir los movimientos del enemigo formando mapas de situación.
Con anterioridad a la Segunda Guerra mundial, el pionero de la aviación Arnold Sidney Butler, dueño y operador del aeorpuerto Daniel Webster (New Hampshire) utilizando su flota de J3 Cubs, creó pancartas aéreas que remolcaba y se estima que desarrolló un buen número de inventos y modificaciones en las aeronaves para coger y soltar las pancartas. En los inicios de la Segunda Guerra mundial, el gobierno se apoderó del aeródromo para formación militar. Después, Butler mudó su aeronave a Florida y creó Circle-A Aviation donde continuó con su negocio de pancartas remolcadas. Todavía hoy, muchas de sus aeronaves siguen en servicio y puede ser vistas en los cielos sobre Miami y Hollywood, Florida.
1907:
El primer quadcopter o dron del mundo fue creado por los hermanos inventores Jacques y Louis Bréguet, que trabajan con el controvertido ganador del Premio Nobel, Profesor Charles Richet.
1946
A finales de este año, un programa de la Fuerza Aérea de EE.UU. fue aprobado para desarrollar tres tipos de aviones no tripulados para su uso como objetivos de formación. De los tres, el que se lanzaba desde el aire, el modelo Q-2, fue el más importante, convirtiéndose en el padre de una clase de aviones «diana» construidos por la Compañía Aeronáutica Ryan.
1951
Se prueba por primera vez el «Firebee» en la base aérea de Holloman. Este modelo podía mantenerse en vuelo durante dos horas y fue capaz de alcanzar alturas de hasta 60.000 pies.
El desarrollo de los drones se colapso durante décadas debido a la poca necesidad que había de ellos como consecuencia del éxito y los desarrollos en el campo de los misiles.
1960
Durante esta década el Departamento de Defensa de los EE.UU. comenzó a automatizar e informatizar el campo de batalla con sensores remotos y superordenadores para escuchar los movimientos del enemigo o manejar aviones no tripulados Firebee a través de los cielos de la selva vietnamita.
1964
EE.UU comenzó a considerar el envío de aviones no tripulados para reemplazar sus U-2 en misiones de espionaje sobre Cuba. «Luciérnagas» operados por EE.UU fueron posteriormente utilizados para vigilancia en las denominadas «zonas sensibles», escenarios protagonistas de la Guerra Fría: entre ellos Cuba, Corea del Norte y la República Popular de China.
En noviembre de este mismo año, el Washington Post informó que China afirmaba haber derribado un avión de reconocimiento estadounidense sin piloto.
1964-1975
Entre 1964 y 1975, más de 1.000 Lightning Bugs realizaron más de 34.000 misiones de vigilancia en todo el sudeste de Asia. De hecho, muchas de las fotografías aéreas de Vietnam del Norte que aparecieron en la prensa estadounidense fueron tomadas por estos aviones no tripulados. Los gestores de la guerra no estaban dispuestos a renunciar a la aeronáutica controlada remotamente.
1970
Se decidió que era el momento oportuno para los vehículos teledirigidos (RPVs). La Fuerza Aérea puso en marcha un programa para aumentar las capacidades de alcance y de vigilancia electrónica de las RPV.
1980-1990
Solo fue con el profundo desarrollo en computación y sistemas de control electrónico durante estos años, que los drones del presente fueron tomando forma. A finales de los 90 las fuerzas aéreas americanas comenzaron a tratar los aspectos técnicos que llevaron a dotar a estos de drones de misiles.
2000
La CIA había empezado a volar con drones en Afganistán. Fue sólo desde los atentados del 11-S que empezarían los vuelos de drones armados.
2006
la FAA (Federal Aviation Administration) emitió los primeros permisos comerciales de drones.
2010
Una compañía francesa creó el primer dron controlado por un teléfono inteligente conectado a través de Wi-Fi.
2016
Uno de los mejores fabricantes de drones en el mercado, el Phantom 4 de DJI, introdujo la visión inteligente de una computadora y la tecnología de aprendizaje automático.
Conclusión
Luego de tanta evolución tecnológica, hoy en día se han convertido en el paradigma táctico del siglo XXI. Afortunadamente la guerra, aún siendo el motivo de su éxito, pero no es el único uso que podemos dar a los drones ya que existen un sin fin de buenas y positivas aplicaciones para investigación, publicidad, conservación, salvamento, infraestructuras, rescate y búsqueda, de víctimas entre otras muchas.
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